Çekme Karavan mı Motokaravan mı? Aralarındaki Farklar – Artıları ve Eksileri

Yeni başlayanların sıklıkla kafalarını karıştıran ve karar aşamasında derinlemesine inceleme – araştırma gerektiren bir konu olan “çekme karavan mı yoksa motokaravan mı almalı? “konusunda bilgimiz, ilgimiz ve şahsi görüşlerimiz çerçevesinde bir karşılaştırma yazısı hazırladık. Çekme karavanlar ile motokaravanlar arasındaki farklara, birbirilerine göre üstünlüklerine ve dezavantajlarına değindik.

Çekme Karavan mı Almalıyım Yoksa Motokaravan mı? Hangisi Bana daha Uygun?

Her şeyden önce şunu söyleyelim ki ilk sorunun tek bir doğru cevabı yok zira doğru seçim kişiden kişiye ve beklentiden beklentiye mutlaka ki değişecektir. Bu yüzden doğru soru ” Hangisi bana daha uygun? olmalıdır diye düşünüyoruz. Her iki seçeneği de etraflıca araştırıp, eksilerini artılarını öğrenip kendi beklentilerinizi de belirledikten sonra sizin için en uygun alternatifte karar kırmalısınız. Genel bir fikir edindikten sonra ise satın almadan önce her iki karavan tipini de kiralayarak deneyebilir kendi tecrübenizle birleştirerek nihai bir karara varabilirsiniz. Kiralık motokaravan bulmak zaten oldukça basit, diğer yandan çekme karavan kiralama işi henüz çok yaygınlaşmamış olsa da denemek isteyenler için bilhassa büyük firmalar tarafından sunulan araçla birlikte kiralama seçenekleri az sayıda da olsa mevcut.

Kaç Tür Karavan Tipi Var?

Esasen iki ana tür karavan tipinden söz etmek mümkün ancak bunlar da kendi aralarında alt sınıflara ayrılıyorlar.

  1. Çekme Karavanlar
  2. Motokaravanlar

Çekme karavanlar; off-road karavanlar ve beyaz karavanlar olmak üzere iki ana alt dala ayrılırken, römork üstü çadır tarzı kamp araçları da çekme karavan sınıfında yer alabiliyor.

Motokaravanlar ise; minibüs tipi araçların kasalarının yaşam alanı olarak tasarlanarak düzenlenmesi ile oluşturulan en yaygın tipleri ve kamyon, kamyonet ve pick-up tarzı araçların kasalarına entegre edilen kabin tipi yaşam alanları ile tek parçalı şekilde oluşturulan karavanlar olmak üzere yine iki alt dala ayrılıyor ancak ikinci dal daha çok pikap karavan adıyla anıldığında motokaravan denildiğinde ilk akla gelenler klasik minibüs tarzı karavanlar oluyor.

Ve bu minibüs tarzı olanlar da kendi aralarında alkovenli karavanlar, yarı entegre karavanlar ve düz minibüs tipi karavanlar olmak üzere çeşitli tiplere ayrılıyor ve araç olarak benzer özelliklere sahip olmak üzere, kullanım alanı ve iç dizayn açısından farklılıkları oluyor.

Çekme karavanlar ve Motokaravanlar Arasındaki Farklar ve Birbirlerine Göre Artıları Ve Eksileri Nelerdir?

  • Bir başka yazıda; “Motokaravanlar, her tür arazide kullanılabilirken, çekme karavanlar özellikle dağlık bölgelerde kullanım için uygun değildir.”  şeklinde bir önerme gördüm ve sıklıkla benzer iddialarda bulunanlarla da karşılaşıyor ve şaşırıyorum zira bana göre bu iddia tam olarak yanlış değilse de kesinlikle yüzeysel ve eksik.

Her şeyden önce motokaravanlar, yalnızca arkası ağır yüklü standart bir panelvanın girip çıkabileceği yollara girebilir, çok zorlu araziler ve dağlık bölgeler, asfalt olmayan yollar, toprak ve çamur gibi şartlara genelde uygun değillerdir. İyi ve kaliteli marka bir panel vandan dönüştürülmüş, güçlü bir araçtan oluşturulmuş bir motokaravan uygun donanım ve güvenlik önlemleri ile alt-orta seviye zorlu yollara girebilir ancak genel manada konuşulduğunda, daha çok kamp alanlarına sabit park ederek yazlık misali kullanmak üzere tasarlanan, altı extra çok alçak bazı çekme karavan modelleri HARİÇ, en iyi ihtimalle ve en fazla çekme karavanların girebildikleri yollara girebilirler. Hatta çeken araç iyi ise, çekme karavanların zorlu yollara ve dağlık arazilere, motokaravanlara göre çok çok daha uygun olduğunu söylememiz yanlış olmaz. Ancak ve ancak çekme karavanlarda dar yollarda, olası geri geri gitmek durumunda kalma senaryolarında v.b. manevra kabiliyeti daha düşük olduğu için, motokaravanlar avantaj sağlar.

  • Motokaravanlar; panelvan sürüş tecrübesi olan herhangi biri tarafından sürülebilir. Tek parça oldukları için manevra kabiliyetleri yüksektir ve icap ettiğinde geri gidiş konusunda sıkıntı yaşatmazlar. Çekme karavan sürmek ise, römork tecrübesi olmayan kişiler açısından pratik kazanana kadar zorlayıcı olabilir, düz yolda herhangi bir fark yaratmazken bilhassa geri geri yanaşma ve manevra kabiliyeti açısından motokaravanlara göre daha zordur. İlaveten 750 KG üstü çekme karavanlar BE tipi ayrı bir ehliyet sınıfına tabidir, motorlu araç kategorisinde ve plakalıdır, ruhsat ve muayene gerektirir. Ancak 750 kg altı çekme karavanlar için böyle bir zorunluluk bulunmamaktadır. Çeken araca çeki demiri taktırıp ruhsata işledikten sonra O1 belgesi olan çekme karavanınızla dilediğiniz gibi yollara çıkabilirsiniz.
  • Motokaravanlar motorlu aracın kendisini de barındırdığı için çekme karavanlara göre daha pahalıdır. Eğer motokaravanız haricinde bir de ek olarak binek araç ihtiyacınız olacaksa, sonuç olarak çok daha pahalıya gelir ancak park sorunu yaşamadığınız, minibüs ile şehrin içerisinde de günlük işlerinizi görebildiğiniz ya da motosiklet -bisiklet gibi mini araçlarla işinizi görebildiğiniz bir bölgede yaşıyorsanız ve tek araç gideriniz olacaksa, hem yaşam ve seyahat kabinizi hem de motorlu aracınızı tek bir araç olarak belirlemeyi tercih edebilirsiniz.
  • Kamp alanlarında, bilhassa da ücretli kamp alanlarında park ettiğinizde ve kampınızı kurduğunuzda, herhangi bir ihtiyaç durumunda motokaravan kullanıcısı iseniz ya araçsız kalırsınız ya da tüm ekipmanı toplayarak yola çıkmak durumunda kalırsınız ancak çekme karavanı dilediğiniz zaman aracınızdan ayırarak, aracınız ile basıp gidebilirsiniz.
  • Motokaravanlarla seyahat etmek genelde daha ekonomiktir. Minibüs standart bir araçtan daha fazla yakıt harcıyor olsa da, arkasında ağır bir römork çeken otomobil ya da pick-up’a göre yine de daha az yakıt harcayacaktır.
  • Köprü ve otoban geçişlerinde, çekme karavanınız çift tekerlekli ise, motokaravan ya da çekme karavan ile geçmek arasında herhangi bir ücret farkı yoktur. Maalesef ülkemizde her ikisi de çok pahalı.
  • Motokaravanlar için ÖTV ödemek gerekir hem de 5 yaşından genç ise oldukça yüksek bir ÖTV’den bahsediyoruz. Diğer yandan çekme karavanlar vergiden muaftır.
  • Motokaravanlarda zorunlu mali mesuliyet sigortası ve muayene zorunluluğu varken, çekme karavanlarda sigorta derdi yoktur ancak 750 KG üstü ise muayene gerektirir. Altı ise o da gerekmemektedir.
  • Motokaravanınızı pek çok farklı sigorta şirketinden kaskolatabilirken, çekme karavanları Ankara Sigorta ve sanırım 1-2 farklı sigorta şirketi daha, fahiş fiyatlara kaskolamaktadır.
  • Çekme karavanı park yasağı olmayan herhangi bir kaldırım kenarına parkedip gidemezsiniz, motokaravanınızı uygun herhangi bir yere parkedebilirsiniz.
  • Çekme karavan içinde hiç bir canlının seyahat etmesi mümkün değildir. Hem yasak hem tehlikeli hem de pratik olarak da sarsıntı yüzünden zaten mümkün değildir.
  • Motokaravanlar yolda standart minibüslerin hız limitlerine tabi iken, çekme karavanlar daha yavaş gitmek durumundadır.
  • Sürüş güvenliği açısından, kurallara uyulduğu sürece ve çekme karavan durumunda stabilizatör ve güvenlik halatı kullanılması durumunda ikisi arasında kayda değer bir fark yoktur.
  • Motokaravanların depolama alanları, GENELDE çekme karavanlara göre daha fazladır.
  • Kısa tatiller ve günü birlik ya da tek gecelik kaçamaklarınız daha sık ise, çekme karavanla uğraşmak daha zahmetli, motokaravan ile yola çıkmak, kurulmak, toplanmak gibi ayrıntılar çok daha pratiktir.
  • Son olarak da ilk konuya dönecek olursak; kamp alanları dışında dağlarda bayırlarda, yaylalarda vadilerde, ıssız koylarda ve uzak diyarlarda kafa dinleyeceğiniz kamplar yapmayı düşünüyorsanız, arazi şartlarına uygun bir off-road karavan ve o karavanı çekebilecek nitelikte bir araç ile %100 özgürlük sahibi olabilir ve hemen her türlü araziye gidebilirsiniz ancak motokaravanların girip çıkabilecekleri yerler nispeten sınırlıdır.
gisela
Gisela Efe

Gisela Efe bir turizm gönüllüsüdür. Turizm otelcilik bölümü mezunu olan Gisela, kendi seyahat acentasını işlettikten sonra neredekalinir.com sitesini açarak otel tavsiyeleri paylaşmaya başlamıştır. Yazılı ve dijital basında birçok turizm içeriği ve raporu bulunmaktadır. Bu içerikte sunulan tüm bilgiler ve tavsiyeler benim kendi görüşlerimi içerir.

Yorum yapın